比亚迪又引争议。5月28日晚赌钱赚钱官方登录，比亚迪负责发布了第五代DM混动工夫，官方称堪称百公里油耗2.9L，满电满油2100公里。飞速，有网友质疑这一数据的准确性，称这一数据则是NEDC工况，有误导消费者的嫌疑。

现在，比亚迪第五代DM混动工夫已搭载于秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型，概括续航和油耗成为最大卖点。虽然两款车型的纯电续航惟有80km和120km，但在第五代DM超等混动工夫的加握下，概括续航不错作念到2100km+，百公里馈电油耗仅为2.9L。

同期，发布会现场还公布了媒体实测的数据。其中，秦L馈电油耗平均值仅2.26L，海豹06馈电油耗平均值为2.11L，两款车的概括续航也均朝上了2300km，最长实测续航朝上2500km。

上述网友还指出，比亚迪方面并莫得展示领受工信部妥洽模范测试出来的WLTC工况亏电续航，这两台车本色亏电油耗短续航版块WLTC3.8L，长续航版块3.98L每百公里，许多潜在消费者被误导。

关于这一说法，比亚迪集团高档副总裁、DM工夫总狡计师杨冬生公开复兴称，“咱们沿用了NEDC，咱们征服NEDC是评价油耗相对更科学，和老匹夫本色使用情况更接近的一个工况。”

杨冬生称，NEDC的平均车速是在33km/h，国度的工况升级到WLTC的期间，平均车速是在47km/h。但比亚迪发现主要的一线城市的平均车速是在25km/h，甚而23km/h，二线城市亦然在30km/h以上，中国的往日行驶工况车速是在30km以下的。

杨冬生还指出，在评判一款车的性能时，油耗诚然蹙迫，但驾驶体验和整车确立雷同回绝疏远。“行动新动力汽车鸿沟的领军企业，比亚迪在工夫研发和家具立异方面一直走在行业前哨，这次推出的新车型必将为消费者带来更优胜的驾乘体验。

什么是NEDC和WLTC？据了解，NEDC全名叫作念“New European Driving Cycle”，汉文称号为“新欧洲驾驶周期”，是一种欧洲的续航测试模范。NEDC于上世纪70年代便启动使用，距今已有50多年历史，通过模拟市区和郊区驾驶轮回而得出油耗数据，模拟的是较为规则和浅易的驾驶条目。

而WLTC的全称是“环球妥洽轻型车辆测试轮回”，包含低速、中速、高速和超高速四个部分，更全面地模拟了真正寰球中复杂的驾驶条目。跟着环球对汽车测试模范的要求提升，WLTC渐渐取代NEDC，成为主流的汽车油耗和排放测试模范。2021年7月起，我国乘用车的燃油浮滥测试轮回模范也从NEDC改为WLTC。

采写：南齐湾财社 记者 邱墨山赌钱赚钱官方登录