5月28日，中车长客城铁做事部制造中心安设产线组，职工在进行地铁车辆车顶布线功课。

5月28日，中车长客转向架做事部总成产线组，一台台转向架陈设在数字化智能产线上。

5月28日，中车长客首席操作师罗昭强（前一）在对新一批恢复号智能动车组进行出厂前的质料查抄。

5月28日，中车长客职工书屋，周晶辉国度技巧内行责任室成员利用休息时刻忙“充电”。

5月28日，中车长客国铁做事部制造中心安设产线组，职工在忙出产。

5月28日，中车长客城铁做事部制造中心安设产线组，职工进行地铁车辆车内布线功课。

5月28日，中车长客转向架做事部焊合产线组，职工在进行为车组构架横梁焊后修磨功课。

5月28日，中车长客研制的宇宙首列氢动力市域列车。该车已于近期得手完成达速试跑，标识着氢能在轨谈交通限制的应用获得历史性残害。

5月28日，中车长客转向架做事部总成产线组，职工在进行城轨轮对压装功课。

2015年7月17日，习近平总布告在中国中车长春轨谈客车股份有限公司覆按时指出，高铁是我国装备制造的一张亮丽的柬帖，成为我国对外经济时候调解的“抢手货”，要收拢机遇、乘势而上。要把装备制造业当作进击产业，加大干预和研发力度，发奋霸占世界制高点、掌控时候语言权，使我国成为当代装备制造大国和强国。

9年来，中车长客铭记总布告急切打发，顽强打造大国重器，担当产业引擎，连续擦亮中国制造亮丽柬帖。

打造原创时候策源地。9年来，中车长客搭建了以国度轨谈客车系统集成工程时候接洽中心、国度级企业时候中心和国度级工业筹算中心为中枢的时候改进平台，构建了一体化公共研发协同体系。同期，聚合科研院所、运营单元设置了“产学研用”相蛊惑的轨谈交通装备时候改进定约，打造行业率先的原创时候策源地，把改进和发展的主动权紧紧掌捏在我方手中。

残害“卡脖子”关键中枢时候。9年来，中车长客以收场高水平科技自立自立为主义，深度掌捏轨谈交通客运装备车体、转向架、列车辘集等60余项基础中枢学科时候；具备全谱系居品研发筹算、全场景一体化协同仿真、全类型居品测验考据等科技改进智力；以自主改进助推中国轨谈客车从“中国制造”向“中国创造”回荡，加快教育轨谈交通限制的新质出产力。

打造熠熠生辉的国度柬帖。9年来，中车长客剿袭数智化、高端化、绿色化、海外化、协同化、品牌化发展理念，连续打造动车组、城际列车、市域列车、地铁列车、磁浮列车等居品平台和主型居品，知足国表里不同愚弄场景需求。京张高铁智能动车组谢世界初度收场时速350公里的自动驾驶；开创氢动力市域列车完周至系统、全场景、多层级性能考据，成为轨谈交通限制践行国度“双碳”计谋的进击代表。

9年来，中车长客公司居品出口至世界20多个国度和地区赌钱赚钱app，出口签约额向上130亿元，累计出口车辆近9500辆，勇当“一带一起”建筑茅头兵。